F&E

Auf einem Markt mit stetiger technologischer Evolution ist die Fähigkeit zur Innovation ein immer wichtiger werdender Faktor.

Der kontinuierliche Kontakt mit den Kunden und ihren Anregungen veranlassen die KGR-Techniker dazu, einfach anwendbare und gleichzeitig hochwertige Produkte zu entwerfen, zu entwickeln und zu verbessern. Dabei wird eine Produktionsleistung ohne oder mit nahezu keinen Fehlern angestrebt.

KGR misst F&E eine fundamentale Bedeutung bei der Verwirklichung fortschrittlicher Lösungen und der Anmeldung internationaler Patente für spezifische Produktionsprozesse im Automotive-Bereich bei.

KGR arbeitet mit den wichtigsten europäischen Universitäten bei der Entwicklung von Montageprozessen zusammen. Dabei ist das Fügen von Materialien unterschiedlicher Art und Zusammensetzung ein Hauptziel, um das Gewicht der gefertigten Teile zu verringern, das Recycling nach Ablauf der Lebensdauer zu ermöglichen, den Energieverbrauch einzuschränken und die Umwelt zu schonen.

 


 

Evolution

Evolution

Das Ziel des Projektes war der Beweis der Machbarkeit eines elektrischen CityCar mit nur 600 kg Gewicht, leistungsfähiger Struktur und einem hohen Recyclinggrad, für mittlere Produktionsvolumen.

Dank seiner Mitwirkung ist KGR heute in der Lage, zusammen mit den anderen Projektpartner ihren Kunden Fachwissen zur Verfügung zu stellen, das im Bereiche der Multimaterialverbundtechnologien und der Aspekte des Ausbaus/Wiederverwendung/Recycling der neuen Materialien erarbeitet wurden.

FlexHyJoin

FlexHyJoin

Ziel des https://www.flexhyjoin.eu/ - Projektes ist die Integration von Oberflächenstrukturierung, Laser- und Induktionsfügen, Online-Prozesskontrolle und zerstörungsfreie Prüfung in einen vollautomatisierten Pilotprozess, der den Anforderungen der Automobilindustrie gerecht wird und eine breite Anwendung von Hybridmaterialien erlaubt. Dieses Projekt entwickelt unter anderem einen Fügeprozess für Hybridelemente, der drei grundsätzliche Anforderungen erfüllt: Gewichtsreduktion, Effizienz hinsichtlich Zeit und Kosten und Festigkeit der Fügeverbindung.

https://www.flexhyjoin.eu/

EU flag yellow high *This project has received funding from the European Union’s Horizon 2020 research and innovation program under grant agreement no. 677625

PATENTE

23/01/2008
Italienisches Patent Nr. 1343764 für eine indirekte Buckelschweißtechnologie an gefalzten beweglichen Teilen
15/12/2010
Europäisches Patent Nr. EP – 1 442819 für eine indirekte Buckelschweißtechnologie an gefalzten beweglichen Teilen (Österreich, Frankreich, Deutschland, Italien, Polen, Vereinigtes Königreich, Tschechische Republik, Spanien, Schweden, Türkei)

26/03/2008
Europäisches Patent Nr. EP – 1 574268 für eine elektromechanische Falzeinheit für bewegliche Teile von Fahrzeugen (Österreich, Frankreich, Deutschland, Vereinigtes Königreich, Schweden, Schweiz)
15/01/2009
Italienisches Patent Nr. 1351901 für eine elektromechanische Falzeinheit für bewegliche Teile von Fahrzeugen

22/05/2009
Italienisches Patent Nr. 1361328 für eine Station zur Induktionserwärmung und indirekte Schweißung der beweglichen Teile
28/07/2010
Europäisches Patent Nr. EP – 1 785340 für Induktionserwärmungsstation und indirekte Schweißung für bewegliche Teile (Österreich, Frankreich, Deutschland, Italien, Niederlande, Polen, Vereinigtes Königreich, Tschechische Republik, Rumänien, Spanien, Schweden, Türkei)

09/06/2010
Italienisches Patent Nr. 1375716 für indirektes Roboterbuckelschweißsystem für bewegliche Teile
07/09/2015
Europäisches Patent Nr. EP – 1 878529 für indirektes Buckelschweißsystem für bewegliche Teile (Österreich, Frankreich, Deutschland, Italien, Polen, Vereinigtes Königreich, Spanien, Türkei)

05/07/2010
Italienisches Patent Nr. 1377041 für indirekte Buckelschweißung, die für Spezialanwendungen für bewegliche Teile bemessen ist
01/09/2010
Europäisches Patent Nr. 1 für indirekte Buckelschweißung, die für Spezialanwendungen für bewegliche Teile bemessen ist (Österreich, Frankreich, Deutschland, Italien, Niederlande, Polen, Vereinigtes Königreich, Tschechische Republik, Spanien, Schweden, Türkei)

30/08/2010
Italienisches Patent Nr. 1379484 für Induktionserwärmungsstation für die Vorpolymerisation von Strukturklebern (gefalzter Perimeter) und elastischen Strukturklebern für den mittleren Bereich für die Motorhauben der Fahrzeuge (moderner Erwärmungsprozess)
27/10/2010
Italienisches Patent Nr. 1379484 für Induktionserwärmungsstation für die Vorpolymerisation von Strukturklebern (gefalzter Perimeter) und elastischen Strukturklebern für den mittleren Bereich für die Motorhauben der Fahrzeuge (moderner Erwärmungsprozess)

23/12/2010
Italienisches Patent Nr. 1383867 für modulare Schweißzangen für Roboter
09/12/2014
Brasilianisches Patent Nr. MU 8803452-6 U2 für modulare Schweißzangen für Roboter

20/04/2012
Italienisches Patent Nr. 1393436 für eine aufhängbare Widerstand- Punktschweißzange
20/09/2014
Patent Nr. 2538447 der Russischen Föderation für eine aufhängbare Widerstand- Punktschweißzange

26/10/2012
Italienisches Patent Nr. 1395891 für elektrohydraulische Maschine für die Umformung von Wellrohren in den Flüssigkeitsverbindungen auf dem Fahrzeug
03/04/2015
Französisches Patent Nr. 10 für elektrohydraulische Maschine für die Umformung von Wellrohren in den Flüssigkeitsverbindungen auf dem Fahrzeug.

04/03/2015
Italienisches Patent Nr. 1414369 für Formrahmeneinheit für die Umformung von Wellrohren
03/04/2015
Französisches Patent Nr. 13 55751 für Formrahmeneinheit für die Umformung von Wellrohren

24/04/2015
Italienisches Patent Nr. 1415575 für Spezialbuckelschweißzange für Schraubenmuttern, Buchsen und Schrauben, die für manuelle oder automatische Anwendungen bestimmt ist

09/04/2015
Italienisches Patent Nr. 1415116 für Zwangskühlsystem für bewegliche Teile nach der Induktionserwärmung, um Verformungen zu vermeiden, die durch die Prozesshitze verursacht werden

03/04/2015
Italienisches Patent Nr. 1415756 für mehrstufigen pneumatischen Zylinder für die Anwendung auf manuellen und Roboterschweißzangen

31/07/2015
Italienisches Patent Nr. 1417281 zur Reduzierung der Wirkungen der Magnetfelder auf den menschlichen Körper, die durch die manuellen Schweißzangen entstehen

25/01/2017
Europäisches Patent Nr. EP – 2 762258 für mehrstufigen pneumatischen Zylinder für die Anwendung auf manuellen und Roboterschweißzangen