R&D

Dans un marché en évolution technologique continue, la capacité d’innovation est un facteur de plus en plus important.

Le contact permanent avec les clients et leurs suggestions stimulent les techniciens de KGR à améliorer, concevoir et développer des produits faciles à appliquer, de haute qualité et avec des performances de production tendant à zéro défaut.

Chez KGR, la recherche et le développement ont un rôle décisif pour obtenir des solutions avancées, avec des brevets internationaux liés aux processus spécifiques de production dans le secteur automobile.

KGR coopère avec les principales universités européennes pour le développement de processus d’assemblage permettant de joindre des matériaux de nature et de composition différentes, dans le but de réduire le poids des produits, promouvoir le recyclage en fin de vie utile, réduire la consommation d’énergie et améliorer l’environnement.

 


 

Evolution

Evolution

L’objectif du projet était de démontrer la faisabilité d’une voiture de ville électrique de seulement 600 kg de poids, structurellement performante et avec un degré élevé de recyclabilité, pour des volumes moyens de production.

Grazie alla sua partecipazione la KGR è ora in grado, in collaborazione con gli altri partner del progetto, di mettere a disposizione dei suoi clienti le competenze acquisite nell’ambito delle tecnologie di giunzione multi-materiale e degli aspetti di smontaggio/riuso/riciclo dei nuovi materiali. 

FlexHyJoin

FlexHyJoin

L’objectif final du projet FlexHyJoin* est d’intégrer un traitement de texture de la surface et l’assemblage laser et par induction dans un processus pilote automatisé, combiné à un système de contrôle de la qualité et de suivi du processus dans son ensemble, qui soit en mesure de répondre aux besoins de l’industrie automobile et d’assurer une large application de matériaux hybrides. Ce projet vise, entre autres, à développer un procédé d’assemblage des composants hybrides qui soit capable de répondre à trois exigences fondamentales : réduction du poids, efficacité en termes de temps et de coûts et résistance de la fixation. 

https://www.flexhyjoin.eu/

EU flag yellow high *This project has received funding from the European Union’s Horizon 2020 research and innovation program under grant agreement no. 677625

BREVETS

23/01/2008
Brevet italien n° 1343764 pour la technologie de soudage indirect par projection sur des pièces mobiles agrafées
15/12/2010
Brevet européen n° EP – 1 442819 pour la technologie de soudage indirect par projection sur des pièces mobiles agrafées (Autriche, France, Allemagne, Italie, Pologne, Royaume-Uni, République tchèque, Espagne, Suède, Turquie)

26/03/2008
Brevet européen n° EP – 1 574268 pour l’unité électromécanique d’agrafage pour les pièces mobiles des voitures (Autriche, France, Allemagne, Royaume-Uni, Suède, Suisse)
15/01/2009
Brevet italien n° 1351901 pour l’unité électromécanique d’agrafage pour les pièces mobiles des voitures

22/05/2009
Brevet italien n° 1361328 pour la station de chauffage par induction et soudage indirect pour des pièces mobiles
28/07/2010
Brevet européen n° EP – 1 785340 pour la station de chauffage par induction et soudage indirect pour des pièces mobiles (Autriche, France, Allemagne, Italie, Pays-Bas, Pologne, Royaume-Uni, République tchèque, Roumanie, Espagne, Suède, Turquie)

09/06/2010
Brevet italien n° 1375716 pour le système robotisé de soudage indirect par projection pour des pièces mobiles
07/09/2015
Brevet européen n° EP – 1 878529 pour le système robotisé de soudage indirect par projection pour des pièces mobiles (Autriche, France, Allemagne, Italie, Pologne, Royaume-Uni, Espagne, Turquie)

05/07/2010
Brevet italien n° 1377041 pour le soudage indirect par projection dimensionné pour des applications spéciales sur des pièces mobiles
01/09/2010
Brevet européen n° EP – 1 932614 pour le soudage indirect par projection dimensionné pour des applications spéciales sur des pièces mobiles
(Autriche, France, Allemagne, Italie, Pays-Bas, Pologne, Royaume-Uni, République tchèque, Espagne, Suède, Turquie)
30/08/2010
Brevet italien n° 1379484 pour la station de chauffage par induction pour la prépolymérisation de l’adhésif structural tout le long du contour (agrafé) et de l’adhésif semi-structural central des capots des voitures (processus de chauffage simultané)
27/10/2010
Brevet européen n° EP – 1 964899 pour la station de chauffage par induction pour la prépolymérisation de l’adhésif structural tout le long du contour (agrafé) et de l’adhésif semi-structural central des capots des voitures (processus de chauffage simultané)

(Autriche, France, Allemagne, Italie, Pays-Bas, Pologne, Royaume-Uni, République tchèque, Roumanie, Espagne, Suède, Turquie)

23/12/2010
Brevet italien n° 1383867 pour la pince de soudage modulaire pour robot
09/12/2014
Brevet brésilien n° MU 8803452-6 U2 pour la pince de soudage modulaire pour robot

20/04/2012
Brevet italien n° 1393436 pour la pince de soudage par points pour résistance à suspendre
20/09/2014
Brevet russe n° 2538447 pour la pince de soudage par points pour résistance à suspendre

26/10/2012
Brevet italien n° 1395891 pour la machine électro-hydraulique pour le formage de tuyaux ondulés utilisés pour la circulation des fluides à bord du véhicule
03/04/2015
Brevet français n° 10 57217 pour la machine électro-hydraulique pour le formage de tuyaux ondulés utilisés pour la circulation des fluides à bord du véhicule

04/03/2015
Brevet italien n° 1414369 pour le groupe porte-matrices pour le formage de tuyaux ondulés
03/04/2015
Brevet français n° 13 55751 pour le groupe porte-matrices pour le formage de tuyaux ondulés

24/04/2015
Brevet italien n° 1415575 pour la pince spéciale pour soudage par projection d’écrous, de bagues et de vis pour utilisation manuelle ou automatique

09/04/2015
Brevet italien n° 1415116 pour le système de refroidissement forcé des pièces mobiles, après chauffage par induction, pour prévenir les déformations causées par la chaleur de processus

03/04/2015
Brevet italien n° 1415756 pour le vérin pneumatique à plusieurs étages pour une utilisation avec des pinces de soudage manuelles et robotisées

31/07/2015
Brevet italien n° 1417281 pour réduire les effets des champs magnétiques émis par les pinces de soudage manuelles sur l’organisme humain

25/01/2017
Brevet européen n° EP – 2 762258 pour le vérin pneumatique à plusieurs étages pour une utilisation avec des pinces de soudage manuelles et robotisées