Ingénierie
L'amélioration des produits, le développement de nouvelles technologies d'assemblage et l'innovation sont des facteurs qui ont toujours caractérisé la croissance constante de KGR, lui permettant d'obtenir la satisfaction et la confiance de ses clients.
Le défi futur du marché voit KGR, impliquée dans des stratégies organisationnelles modernes, se conformer à une nouvelle approche pour la gestion des informations, des processus et des ressources afin de soutenir le cycle de vie de ses produits et services, depuis leur conception jusqu'à leur développement, leur lancement sur le marché et leur retrait du marché en fin de vie (PLM).
Il en résultera un environnement où les processus informatiques et les personnes coordonnent tous les aspects de la vie “ virtuelle ” d'un produit avant que celui-ci ne soit utilisé, avec des avantages évidents en termes de réduction des coûts, de réduction du délai de mise sur le marché, d'amélioration des performances et de la qualité des machines proposées.
Simulation de processus
KGR est en mesure d'étudier, d'optimiser et de valider la séquence du processus de production, en effectuant la vérification dans un environnement 3D dynamique.
- SIMULATION D'USINE
- CONCEPTEUR DE PROCÉDÉS
- MISE EN SERVICE VIRTUELLE
- FLUX D'USINE
- JACK / HUMAIN
- FACTORY CAD
- AUTOCAD
- BUREAU MÉCANIQUE
Conception mécanique
Les solutions techniques les plus fonctionnelles sont étudiées et conçues à l'aide d'une large gamme de logiciels 2D et 3D.
La chaîne de processus « de la conception à la fabrication » est complétée par un logiciel CAD-CAM pour la réalisation de programmes de pièces, destinés aux centres d'usinage à 5 et 7 axes pour les usinages mécaniques.
- CATIA
- NX
- FIDES
- ÉVOLUTION 3D
- SPIN FIRE PROFESSIONAL
Conception électrique et fluidique
Réalisation d'architectures de gestion des installations et développement correspondant du projet HW électrique et fluidique.
- EPLAN P8 ÉLECTRIQUE
- EPLAN P8 FLUIDIC
- RUPLAN
- AUTOCAD
- SPAC
Logiciel
Conception et développement de logiciels standard pour la gestion et la supervision d'installations, d'interfaces opérateur et de systèmes de sécurité.
- SIMATIC S7
- SIMATIC WINCC
- ROCKWELL SOFTWARE
- ROCKWELL VIEW
Dans un marché en constante évolution technologique, la capacité d'innovation est un facteur de plus en plus important.
Le contact permanent avec les clients et leurs suggestions incitent les techniciens de KGR à améliorer, concevoir et développer des produits faciles à utiliser, de haute qualité et aux performances productives tendant vers le zéro défaut.
KGR accorde à la R&D un rôle déterminant dans la mise au point de solutions d'avant-garde, obtenant des brevets internationaux relatifs à des processus de production spécifiques dans le domaine automobile.
KGR collabore avec les principales universités européennes pour le développement de processus d'assemblage permettant d'unir des matériaux de nature et de composition différentes, dans le but de réduire le poids des produits manufacturés, de favoriser le recyclage en fin de vie, de limiter la consommation d'énergie et d'améliorer l'environnement.
Évolution
L'objectif du projet était de démontrer la faisabilité d'une voiture urbaine électrique pesant seulement 600 kg, performante sur le plan structurel et hautement recyclable, pour des volumes de production moyens.
Grâce à sa participation, la KGR est désormais en mesure, en collaboration avec les autres partenaires du projet, de mettre à la disposition de ses clients les compétences acquises dans le domaine des technologies d'assemblage multi-matériaux et des aspects liés au démontage/réutilisation/recyclage des nouveaux matériaux.
FlexHyJoin
L'objectif final du projet https://www.flexhyjoin.eu/ Il s'agit d'intégrer un traitement de texture de surface et l'assemblage par laser et induction dans un processus pilote automatisé associé à un système de contrôle qualité et de surveillance de l'ensemble du processus, qui réponde aux exigences de l'industrie automobile et permette une large application des matériaux hybrides. Ce projet vise notamment à développer un processus d'assemblage pour les composants hybrides qui réponde à trois exigences fondamentales : réduction du poids, efficacité en termes de temps et de coûts, et résistance de la fixation.
*Ce projet a reçu un financement du programme de recherche et d'innovation Horizon 2020 de l'Union européenne dans le cadre de la convention de subvention n° 677625.
brevets
23/01/2008
Brevet italien n° 1343764 pour la technologie de soudage par projection indirecte sur des pièces mobiles agrafées
15/12/2010
Brevet européen n° EP – 1 442819 pour la technologie de soudage par projection indirecte sur des pièces mobiles agrafées (Autriche, France, Allemagne, Italie, Pologne, Royaume-Uni, République tchèque, Espagne, Suède, Turquie)
26/03/2008
Brevet européen n° EP – 1 574268 pour unité d'agrafage électromécanique pour pièces mobiles de voitures (Autriche, France, Allemagne, Royaume-Uni, Suède, Suisse)
15/01/2009
Brevet italien n° 1351901 pour unité d'agrafage électromécanique pour pièces mobiles de voitures
22/05/2009
Brevet italien n° 1361328 pour station de chauffage par induction et soudage indirect pour pièces mobiles
28/07/2010
Brevet européen n° EP – 1 785340 pour station de chauffage par induction et soudage indirect pour pièces mobiles (Autriche, France, Allemagne, Italie, Pays-Bas, Pologne, Royaume-Uni, République tchèque, Roumanie, Espagne, Suède, Turquie)
09/06/2010
Brevet italien n° 1375716 pour système de soudage par projection indirecte robotisé pour pièces mobiles
07/09/2015
Brevet européen n° EP – 1 878529 pour un système de soudage par projection indirecte robotisé pour pièces mobiles (Autriche, France, Allemagne, Italie, Pologne, Royaume-Uni, Espagne, Turquie)
05/07/2010
Brevet italien n° 1377041 pour soudage par projection indirecte dimensionné pour des applications spéciales sur des pièces mobiles
01/09/2010
Brevet européen n° EP – 1 932614 pour le soudage par projection indirecte dimensionné pour des applications spéciales sur des pièces mobiles (Autriche, France, Allemagne, Italie, Pays-Bas, Pologne, Royaume-Uni, République tchèque, Espagne, Suède, Turquie)
30/08/2010
Brevet italien n° 1379484 pour station de chauffage par induction pour prépolymérisation d'adhésif structurel périphérique (périphérie agrafée) et d'adhésif semi-structurel central pour capots de voitures (processus de chauffage simultané)
27/10/2010
Brevet européen n° EP – 1 964899 pour station de chauffage par induction pour prépolymérisation d'adhésif structurel périphérique (périphérie agrafée) et d'adhésif semi-structurel central pour capots de voitures (processus de chauffage simultané)
(Autriche, France, Allemagne, Italie, Pays-Bas, Pologne, Royaume-Uni, République tchèque, Roumanie, Espagne, Suède, Turquie)
23/12/2010
Brevet italien n° 1383867 pour pinces de soudage modulaires pour robots
09/12/2014
Brevet brésilien n° MU 8803452-6 U2 pour pinces de soudage modulaires pour robots
20/04/2012
Brevet italien n° 1393436 pour pince de soudage par points pour résistance suspendue
20/09/2014
Brevet de la Fédération de Russie n° 2538447 pour pince de soudage par points pour résistance suspendue
26/10/2012
Brevet italien n° 1395891 pour une machine électro-hydraulique destinée à la formation de tuyaux ondulés dans les raccords fluidiques à bord des véhicules
03/04/2015
Brevet français n° 10 57217 pour une machine électro-hydraulique destinée à la formation de tuyaux ondulés dans les raccords fluidiques à bord des véhicules automobiles.
04/03/2015
Brevet italien n° 1414369 pour groupe porte-moules pour la formation de tubes ondulés
03/04/2015
Brevet français n° 13 55751 pour groupe porte-moules pour la formation de tubes ondulés
24/04/2015
Brevet italien n° 1415575 pour pince spéciale de soudage par projection d'écrous, de douilles et de vis destinée à un usage manuel ou automatique.
09/04/2015
Brevet italien n° 1415116 pour un système de refroidissement forcé des pièces mobiles, après chauffage par induction, afin de prévenir les déformations induites par la chaleur du processus.
03/04/2015
Brevet italien n° 1415756 pour cylindre pneumatique multi-étages destiné à être utilisé sur des pinces de soudage manuelles et robotisées
31/07/2015
Brevet italien n° 1417281 visant à réduire les effets des champs magnétiques générés par les pinces à souder manuelles sur le corps humain.
25/01/2017
Brevet européen n° EP – 2 762258 pour cylindre pneumatique multi-étages destiné à être utilisé sur des pinces de soudage manuelles et robotisées