Engineering
Miglioramento dei prodotti, sviluppo di nuove tecnologie di assemblaggio e innovazione sono fattori che da sempre hanno caratterizzato la costante crescita di KGR, ottenendo la soddisfazione e la fiducia dei propri clienti.
La sfida futura del mercato vede KGR, coinvolta in moderne strategie organizzative, conformarsi ad un nuovo approccio per la gestione delle informazioni, dei processi e delle risorse a supporto del ciclo di vita dei propri prodotti e servizi, dalla loro ideazione, allo sviluppo, al lancio sul mercato, al ritiro dal mercato per fine vita (PLM).
Il risultato sarà un ambiente dove processi informatici e persone coordinano tutti gli aspetti della vita “virtuale” di un prodotto prima che quel prodotto venga utilizzato, con evidenti vantaggi in termini di riduzione dei costi, riduzione del time to market, migliori performance e qualità del macchinario proposto.
Process simulation
KGR è in grado di studiare, ottimizzare e convalidare la sequenza del processo produttivo, eseguendo la verifica in ambiente 3D dinamico.
- PLANT SIMULATION
- PROCESS DESIGNER
- VIRTUAL COMMISSIONING
- FACTORY FLOW
- JACK / HUMAN
- FACTORY CAD
- AUTOCAD
- MECHANICAL DESKTOP
Mechanical design
Le soluzioni ingegneristiche più funzionali sono studiate e progettate utilizzando un’ampia gamma di software 2D e 3D.
La catena di processo «dalla progettazione alla fabbricazione» è completata attraverso software CAD-CAM per la realizzazione di Part-Program, indirizzati ai centri di lavoro a 5 e 7 assi per le lavorazioni meccaniche.
- CATIA
- NX
- FIDES
- 3D EVOLUTION
- SPIN FIRE PROFESSIONAL
Electrical and fluidic design
Realizzazione architetture di gestione impianti e relativo sviluppo del progetto HW elettrico e fluidico.
- EPLAN P8 ELECTRIC
- EPLAN P8 FLUIDIC
- RUPLAN
- AUTOCAD
- SPAC
Software
Progettazione e sviluppo di standard software per la gestione e la supervisione di impianti, interfaccia operatore e sistemi di sicurezza.
- SIMATIC S7
- SIMATIC WINCC
- ROCKWELL SOFTWARE
- ROCKWELL VIEW
In un mercato in continua evoluzione tecnologica, la capacità di innovare è un fattore sempre più importante.
Il continuo contatto con i clienti ed i loro suggerimenti stimolano i tecnici di KGR a migliorare, ideare e sviluppare prodotti di facile applicazione, di alta qualità e di prestazioni produttive tendenti a zero difetti.
KGR riserva alla R&D un ruolo determinante per realizzare soluzioni d’avanguardia, conseguendo brevetti internazionali relativi a specifici processi produttivi in ambito automotive.
KGR collabora con primarie Università Europee per lo sviluppo di processi di assemblaggio atti ad unire materiali di diversa natura e composizione, con lo scopo di ridurre il peso dei manufatti, favorire il riciclo a fine vita, limitare i consumi energetici e migliorare l’ambiente.
Evolution
Obiettivo del progetto era dimostrare la fattibilità di una city car elettrica di soli 600 kg di peso, strutturalmente prestazionale e ad alto grado di riciclabilità, per medi volumi di produzione.
Grazie alla sua partecipazione la KGR è ora in grado, in collaborazione con gli altri partner del progetto, di mettere a disposizione dei suoi clienti le competenze acquisite nell’ambito delle tecnologie di giunzione multi-materiale e degli aspetti di smontaggio/riuso/riciclo dei nuovi materiali.
FlexHyJoin
L’obiettivo finale del progetto https://www.flexhyjoin.eu/ è di inglobare un trattamento di texture della superficie e la giunzione laser e induzione in un processo pilota automatizzato abbinato ad un sistema di controllo qualitativo e di monitoraggio del processo nel suo insieme, che soddisfi le esigenze dell’industria automobilistica e consenta una vasta applicazione di materiali ibridi. Questo progetto mira tra l’altro a sviluppare un processo di giunzione per componenti ibridi che soddisfi tre requisiti fondamentali: riduzione del peso, efficienza in termini di tempo e di costi e resistenza del fissaggio.
*This project has received funding from the European Union’s Horizon 2020 research and innovation program under grant agreement no. 677625
brevetti
23/01/2008
Brevetto italiano n. 1343764 per tecnologia di saldatura a proiezione indiretta su parti mobili graffate
15/12/2010
Brevetto europeo n. EP – 1 442819 per tecnologia di saldatura a proiezione indiretta su parti mobili graffate (Austria, Francia, Germania, Italia, Polonia, Regno Unito, Repubblica Ceca, Spagna, Svezia, Turchia)
26/03/2008
Brevetto europeo n. EP – 1 574268 per unità di graffatura elettromeccanica per parti mobili vetture (Austria, Francia, Germania, Regno Unito, Svezia, Svizzera)
15/01/2009
Brevetto italiano n. 1351901 per unità di graffatura elettromeccanica per parti mobili vetture
22/05/2009
Brevetto italiano n. 1361328 per stazione di riscaldo a induzione e saldatura indiretta per parti mobili
28/07/2010
Brevetto europeo n. EP – 1 785340 per stazione di riscaldo a induzione e saldatura indiretta per parti mobili (Austria, Francia, Germania, Italia, Paesi Bassi, Polonia, Regno Unito, Repubblica Ceca, Romania, Spagna, Svezia, Turchia)
09/06/2010
Brevetto italiano n. 1375716 per sistema saldatura a proiezione indiretta robotizzato per parti mobili
07/09/2015
Brevetto europeo n. EP – 1 878529 per sistema saldatura a proiezione indiretta robotizzato per parti mobili (Austria, Francia, Germania, Italia, Polonia, Regno Unito, Spagna, Turchia)
05/07/2010
Brevetto italiano n. 1377041 per saldatura a proiezione indiretta dimensionata per applicazioni speciali su parti mobili
01/09/2010
Brevetto europeo n. EP – 1 932614 per saldatura a proiezione indiretta dimensionata per applicazioni speciali su parti mobili (Austria, Francia, Germania, Italia, Paesi Bassi, Polonia, Regno Unito, Repubblica Ceca, Spagna, Svezia, Turchia)
30/08/2010
Brevetto italiano n. 1379484 per stazione di riscaldo induzione per pre-polimerizzazione adesivo strutturale perimetrale (perimetro graffato) e adesivo semi-strutturale centrale per cofani vetture (processo di riscaldo contemporaneo)
27/10/2010
Brevetto europeo n. EP – 1 964899 per stazione di riscaldo induzione per pre-polimerizzazione adesivo strutturale perimetrale (perimetro graffato) e adesivo semi-strutturale centrale per cofani vetture (processo di riscaldo contemporaneo)
(Austria, Francia, Germania, Italia, Paesi Bassi, Polonia, Regno Unito, Repubblica Ceca, Romania, Spagna, Svezia, Turchia)
23/12/2010
Brevetto italiano n. 1383867 per pinze di saldatura modulari per robot
09/12/2014
Brevetto brasiliano n. MU 8803452-6 U2 per pinze di saldatura modulari per robot
20/04/2012
Brevetto italiano n. 1393436 per pinza di saldatura a punti per resistenza sospendibile
20/09/2014
Brevetto federazione russa n. 2538447 per pinza di saldatura a punti per resistenza sospendibile
26/10/2012
Brevetto italiano n. 1395891 per macchina elettro-idraulica per la formazione di tubi corrugati nei collegamenti fluidici di bordo vettura
03/04/2015
Brevetto francese n. 10 57217 per macchina elettro-idraulica per la formazione di tubi corrugati nei collegamenti fluidici di bordo vettura
04/03/2015
Brevetto italiano n. 1414369 per gruppo portastampi per formazione tubi corrugati
03/04/2015
Brevetto francese n. 13 55751 per gruppo portastampi per formazione tubi corrugati
24/04/2015
Brevetto italiano n. 1415575 per pinza speciale di saldatura a proiezione di dadi, boccole e viti destinata ad usi manuali o automatici
09/04/2015
Brevetto italiano n. 1415116 per sistema di raffreddamento forzato parti mobili, dopo riscaldo ad induzione, per prevenire le deformazioni indotte dal calore di processo
03/04/2015
Brevetto italiano n. 1415756 per cilindro pneumatico multistadio per impiego su pinze di saldatura manuali e robotizzate
31/07/2015
Brevetto italiano n. 1417281 per ridurre gli effetti dei campi magnetici derivati dalle pinze di saldatura manuali sul corpo umano
25/01/2017
Brevetto europeo n. EP – 2 762258 per cilindro pneumatico multistadio per impiego su pinze di saldatura manuali e robotizzate